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什么是加固，为什么要做加固?
当房屋出现质量问题的时候，就需要做房屋加固。很多人对加固并不是很了解，加固，顾名思义就是对一些可靠性能不足的或者是业主要求提高可靠度的承重结构、构件以及相关部分进行增强、局部更换或调整其内力等措施，能使其具有现行设计规范及业主所要求的安全性、耐久性和适用性。那么房屋什么时候需要加固呢?房屋加固的原因是有多个方面的，下面加固之家带大家了解一下为什么要做加固。
一、建筑的使用功能发生改变或增加：
(1)办公用改成商业用，这样楼面荷载增加较多等。
(2)增设扶梯、电梯，这就涉及到楼板开洞，新增构件等问题。
(3)增设夹层，如厂房改办公楼，需在厂房内部增加几层，房屋加层加建这些都是常见的。
一般来说，我们房屋的使用年限是五十年，在这种情况下，如果你的房子已经使用了五十年，或者即将满五十年，那这个时候你就应该对自己的房子进行一次检测鉴定,并且对其进行加固处理。
二、施工质量、过度使用等造成。
造成施工质量事故的原因很多，有客观的、也有主观的因素，主要原因有：
1、材料的强度或其他技术指标不满足要求，如混凝土强度等级低、钢筋、钢板的材质等;
2、施工过程中的失误或错误。钢筋漏放、少放，搭接、锚固等不满要求;
3、节点构造措施处理不当，刚接的变铰接、铰接的变刚接，这类问题处理比较棘手;
4、构件的尺寸或位置不对等等。
房屋加固和房屋新建是有很大的不同的，会受到很多因素的制约因素，要处理好主要矛盾和次要矛盾的关系，主要构件和次要构件的关系，加固的方法很多，有时只用一种加固方法即可，有时可能几种加固方法并用。加固时要充分考虑到局部与整体的关系，原结构问题也是需要考虑好的，需要考虑多个方面的问题，所以房屋加固要找的房屋加固公司。

合理的加固可以让建筑更加坚固
现在很多建筑物都有加固的需要，目前应用于房屋的加固补救措施非常多，在这么多加固补救方法中，采用结构加固代替拆除重建已成为一种发展趋势。结构加固中存在较多的分类，需要针对不同情况采取不同的加固类型和加固方式。房屋结构加固工程可分为体系加固和构件加固，体系加固是针对房屋结构整体抗震性能进行的加固，构件加固是针对局部构件承载力不足而进行的加固。下面加固之家就介绍一下砌体结构加固方法。
对可靠性不足或业主要求提高可靠度的砌体结构及其相关部分，可采取增强、局部更换等措施，使其具备设计规范和业主要求的性能。
砌体结构抗震承载力不满足时，可采用的加固方法包含：拆砌或增设抗震墙、修补和灌浆、面层或板墙加固、外加柱加固、包角或镶边加固、支撑或支架加固。
当砌体结构整体性不满足时，宜结合具体情况，采用增设墙段、增设托梁或采取增强楼、增设下弦拉杆、增设外加柱、增设圈梁、增设钢筋混凝土现浇层或增设托梁加固楼、屋盖等形式。
对砌体结构薄弱易倒部位，宜根据实际情况，采用增设钢筋混凝土窗框或采用钢筋网砂浆面层、板墙，或增设砌体柱、组合柱、钢筋混凝土柱，或采用镶边、埋设钢夹套、锚筋或钢拉杆加固等形式。
钢筋混凝土房屋结构体系和抗震承载力不能满足要求时，可根据实际情况，分别采用单向框架改为双向框架，或增设抗震墙、抗震支撑等抗侧力构件，或采用外包型钢、增大截面法、粘钢板或粘碳布等加固方法。
在加固施工的时候，有一点是需要注意的：大量加固工程后期出现安全、质量问题，都是源于采用了不合格加固材料所造成。因此，在注重方法选择的基础上，还需关注包括加固材料在内的所有环节，防止留下安全隐患。目前，结构加固已经普遍应用到建筑改造和升级中，结构加固这一技术手段，在建筑领域有着举足轻重的作用。
建筑物需要加固的时候就要做好加固了，合理的结构加固可以让建筑更加坚固，稳定性会更好。建筑加固要找的建筑加固公司来加固施工，的加固公司具备加固资质，无论是在加固方法的选择还是施工经验上，都更具实力，这样可以建筑加固工程的质量。

在中国，为什么建筑结构加固这么重要
建筑结构在服役期间，会随着时间的流逝，因劣化、损伤造成使用功能下降，或受技术条件的限制，以及使用功能的改变等因素使建筑无法正常的使用。如果能够科学地分析这种劣化、损伤的规律和程度，及时采取有效的处理措施，就可以延缓结构的损伤过程，达到延长结构使用寿命的目的。
因此，结构的可靠性评估方法及加固技术已逐渐成为工程界关注的热点问题。许多工程技术人员和研究团体已经把注意力转向该领域，把结构鉴定与加固技术放在的位置。
对建筑物进行可靠的鉴定与评估，是建筑物加固的依据，也是工程加固的首要问题，因此，对先天不足或后天管理不善的建筑物，使用不当或为抗衡自然灾害进行加固的建筑物，灾后建筑物的维修和需要加层、改造的建筑物，对进入“中老年”期需进行诊断、检查和处理的建筑物，都需要进行调查、检验并作出科学的鉴定与评估。
建筑物鉴定与评估，包括建筑物的安全性、使用性和耐久性三个方面，三者密切相关但也有很大区别，对加固处理的影响也很不一样。如果建筑物的安全性严重不足，则属危房，应尽快拆除，不必做加固处理；如果使用性不好，应做加固处理；如果耐久性不足，则不宜再做加固改造。
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近代建筑业的发展大致可以分为三个时期，个发展时期为大规模新建时期。次世界大战后，经过一段时间的休养生息，到20世纪20年代后期美国出现了新建高层建筑和高速公路等基础设施的高潮，使经济大萧条得到复苏。第二次世界大战后，特别是欧洲面临着繁重的重建任务，以满足人们基本的生产和生活需要，建筑业迎来了的大规模新建时期，这一时期建筑的特点是规模大但标准相对较低。
第二个发展时期是新建与维修改造并重时期。在此期间，一方面为满足社会发展的需求，新的建筑在不断的建设，同时由于人类生产和生活对建筑要求的提高，过去建造的低标准建筑经过数十年的使用后已不能满足社会的需求，需要进行维修、加固和现代化改造，从而使建筑业过渡到新建与维修并重的发展时期，这在很大程度上推动了对在用建筑物进行正确的鉴定，有效加固技术方面的课题研究。
此后，随着社会的进一步的发展，人们生活水平进一步的提高，人们对建筑功能的要求越来越高，越来越感到已有建筑的规模和功能的逐渐减弱等引起的结构安全问题已开始引起人们的关注，但是由于昂贵的拆迁费用以及对正常生活、环境的严重影响等问题阻碍了新一轮新建高潮的兴起，于是人们把目光投向对现有房屋的维修加固和现代化改造，这种在保存原来建筑形体的基础上，对其进行加固和现代化改造，即在提高结构安全性的同时使其内部设施功能现代化的加固改造措施，投资少、影响小、见效快，不仅有可观的经济效益，同时也具有的社会效益，因此，促使建筑业跨入以现代化改造和维修加固为的第三个发展时期。
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目前，我国建筑业也开始从发展时期迈向第二、第三发展时期，并且由于我国城乡建设用地比较紧张，住房问题相当，对20世纪90年代以前建造的占地面积大的低层房屋进行增层，对卫生设备不全或合用单元的住宅和生产工艺或使用功能有了变更的厂房进行改造、改建，是一个很有现实意义的课题。
再则，虽然我们的建筑和结构设计水平，施工技术和管理水平都有很大的发展和提高，但是，每年总有相当数量的新建工程发生质量事故。它们或是由于技术力量的薄弱，施工水平有待进一步提高；或是因为设计考虑不周，甚至有错；或是由于管理混乱，错用材料以及地震等自然灾害所引起。因此，对这些新建房屋施工建造期间发生的工程事故的评估和处理加固技术应同样地得到重视。
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随着人们环保意识的加强，以及节能建筑的发展，将走持续发展道路作为21世纪人类社会发展的主题，已在全世界范围内形成共识。建造建筑物需要大量的材料，消耗大量的资源，其中的许多资源是的。
在用建筑物的维修与改造，尽可能地延长其使用寿命符合持续发展的战略，因而具有广阔的前景。当前，在国外，建筑工程维修改造业的发展越来越快，已经成为建筑业的重要组成部分。
西方发达国家建筑业经历的三个阶段：大规模新建阶段，新建与维修改造并重阶段，旧建筑改造和维修加固阶段，同样也是我们国家必要经历的三个阶段，对已有建筑的维修、改造的研究要引起我们的重视。
近年来我国对建筑物的加固与改造，结构鉴定与加固改造技术也有很大发展并且初具规模，作为一门新的学科正在逐渐形成。
我国已有建筑的加固方法很多，在上部结构中，有加大截面加固法、体外后张预应力加固法和改变结构传力体系加固法等；在地基基础中，有桩托换，地基处理和加大基础面积加固法等，这些方法在我国已经长期大量使用，取得了很多成熟的经验；随着粘钢加固法、植筋法、碳纤维加固法等一些新技术的应用，其他新工艺也越来越广泛的应用到工程加固中。
同时我国在1991年颁布了《混凝土结构加固技术规范》，2003年颁布了《碳纤维片加固混凝土结构技术规程》，我国在建筑物的维护改造与加固方面的规范与规程还有：《砖混结构房屋加层技术规范》、《既有建筑地基基础加固技术规范》、《砌体工程现场检测技术标准》、《钢结构检测评定及加固技术规程》等。建筑物的维护改造与加固方面的规范与规程的颁布与实施，进一步说明我们越来越重视在用建筑物的维护、改造加固再利用，同时也推动了我国改造加固业的研究及发展，逐渐成为我国建筑业的重要组成部分。
近几年，随着我国城镇改造的步伐不断加快，在用建筑的维护的需求也随之增加，发展生产不仅仅只靠新建，对老项目的技术改造是非常必要的，根据国情，我们资金还比较缺乏，在今后生产发展的过程中，搞必要的新建项目与老项目改造相结合，才是必经之路。

结构裂缝的种类和形成原因
按照裂缝产生原因的不同可以划分为以下三类：
（一）由外荷载作用形成的裂缝
即按常规计算的主要应力引起的裂缝。厂房混凝土结构在受到外荷载（动荷载、静荷载及许多结构实际工作状态超出设计所产生的应力）的作用下，超过了自身的抗拉强度而产生的裂缝称为荷载裂缝。尤其是带吊车梁的工业厂房更容易出现此裂缝。
（二）由结构变形引起的裂缝
由于温度、混凝土收缩、膨胀、不均匀沉降等因素引起的裂缝。混凝土结构具有热胀冷缩的性能。结构在受到温度作用时发生变形，当变形受到约束时所产生的约束应力超过混凝土抗拉强度时，便会出现温度裂缝。混凝土在硬化过程中，由于水泥水化热致使内部温度升高，水分散失过快产生收缩而出现裂缝，这种干缩裂纹同样也属于温度裂缝。
（三）由外荷载的作用，结构次应力引起的裂缝
次应力指常规不计算的外荷载应力。如屋架支撑端按铰接节点计算，但实际混凝土屋架节点有弯距和切力；由于地基土质差别大；混凝土结构的持力层坐落在软弱土层；建筑物平面结构复杂，在横、纵单元交叉处基础密集；建筑物整体刚度差，刚度不对称都会引起不均匀沉降，导致混凝土结构产生裂缝。
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加固技术介绍
依据《混凝土结构加固技术规范》，混凝土结构加固方法有：加大截面加固法、外包钢加固法、预应力加固法、改变结构传力加固法、外部粘钢加固法、碳纤维布加固法等。
（一）加固工作程序
针对结构可靠性等级，提出佳加固方案。根据加固方案进行加固设计，考虑适当的施工方法及合理的构造措施。
（二）加固技术介绍
1、加大截面加固法
即采取增大混凝土结构或构筑物的截面面积，以提高其承载力和满足正常使用的一种加固方法。在钢筋混凝土受弯构件受压区加混凝土现浇层，可增加截面有效高度，扩大截面面积，从而提高构件正截面抗弯、斜截面抗剪能力和截面刚度，起到加固补强的作用。在适筋范围内，混凝土受弯构件正截面承载力随钢筋面积和强度的增大而提高。在原构件正截面配筋率不太高的情况下，增大主筋面积可有效地提高原构件正截面抗弯承载力。
2、外粘钢加固法
该加固技术是在混凝土构件表面用特制的建筑结构胶粘贴钢板，以提高结构承载力的一种加固方法。适用于使用上不允许增大混凝土截面尺寸，而又需要大幅度地提高承载力的混凝土结构的加固，要求承受静力作用的一般受弯、受拉构件，且环境温度不大于60℃，
以及无化学腐蚀影响，否则应采取措施。优点是简单、快速、不影响结构外形，施工时对生产和生活影响较小。但是，粘钢存在着应力滞后现象。施工时原构件的负载越大，应力滞后越多。此外，施工质量和粘结剂质量对加固有较大影响。
3、低压注浆法
该方法适用于裂缝宽度在0.2~0.3mm的混凝土缝修补，它是在裂缝中注入树脂或水泥类材料，以提高其防水性及耐久性。对于未贯通的裂缝，注浆法难以将浆液注入到内部，注入压力太大时，还有可能使裂缝宽度扩大。所以，目前多采用低压低速注入法。
4、预应力加固法
即采用外加预应力的钢拉杆或撑杆，对结构进行加固的方法。适用于要求提高承载力、刚度和抗裂性及加固后占用空间小的混凝土承重结构。此法不宜用于处在温度60℃环境下的混凝土结构，否则应进行防护处理，也不适用于混凝土收缩量变大的混凝土。

梁的斜截面受剪，碳纤维怎么贴更稳
对梁斜截面加固主要是针对原混凝土梁斜截面受剪承载力不足的问题。
对于梁的正截面加固，在其发生弯曲破坏时延性降低较大，但是，仍比剪切破坏具有较大延性。因此，碳纤维加固梁仍应避免发生剪切破坏。
已有的试验表明，受弯加固梁底面粘贴的碳纤维对其受剪承载力几乎没有影响。所以，在计算梁的斜截面承载力时，可忽略粘贴梁底的受弯加固的碳纤维影响。
纤维方向一般沿着能有效控制剪切裂缝的方向进行布置。对于梁的斜截面受剪加固，碳纤维的粘贴方法主要包括三种：
1.整个梁截面封闭式包裹碳纤维条带，如下图（a）所示，此类方法不易剥离，加固效果佳，但是，大多情况下，梁与楼板是整浇在一块的，无法进行封闭式包裹。此类方法适用范围较小。
2.在梁的两侧面粘贴碳纤维，如下图（b）所示，此类方法较易发生剥离，受剪承载力提高不大，加固效果差，一般情况不宜采用此方法。
3.在梁侧面及底面（三面）粘贴碳纤维条带，即粘贴U形箍，如上图c-f所示，此类方法加固效果较好，应用较为广泛，但是这种加固方式可能在U形箍自由端发生剥离，需要对其端部进行锚固，纵向压条方式是目前常用的锚固方式
尽管三种方法均能提高梁斜截面受剪承载力，但完全包裹截面有效，U形包裹次之，两侧粘贴效果差。

做粘钢加固，不懂这些怎么通过验收
由于社会的不断发展和进步，人们对建筑物的安全性、适用性和耐久性的要求不断增强，所以当结构功能或使用条件的改变，构件承载力不满足使用要求，结构损伤严重或需要提高耐久性等级时，建筑结构的加固和维护就非常重要。
建筑结构加固时，根据加固要求和建筑的具体情况来确定加固方法和使用的加固材料。今天小悍想跟大家讲讲规范中对粘钢加固法使用材料的技术要求。
粘钢加固法
粘钢加固是在混凝土构件表面用建筑结构胶粘贴钢板，以提高构件承载力的一种加固方法。在混凝土标号达不到，提高结构强度加固，加层抗震加固、楼面荷载集中力加固等情况下均可采用这种方法。
钢材和粘钢胶是粘钢加固中应用的主要材料。
钢材在加固前要按照设计要求选择合适的等级。粘钢胶应注意的是，其长期使用温度不能超过60℃，配制和使用应按使用说明书进行。
在进行施工时，要对粘贴部位的混凝土表面进行处理；粘合面上的蜂窝、孔洞、凹陷应用结构修补胶进行修补；然后对混凝土粘合面进行糙化；这样能提高粘结的强度。
不同的粗糙度对粘结有不同的影响。钢板粘合面上胶前，应进行除锈、糙化和展平。对其他部位也要进行杂质、粉尘的清洁。
涂胶和钢板粘合是重要的程序，在操作过程，注意不要产生气泡。粘钢加固法施工简便、快速，增加原结构的重量较小，基本不影响结构外形。
钢材及焊接材料技术要求
《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013第4.2条。
结构加固用胶粘剂技术要求
1、承重结构用的胶粘剂，宜按其基本性能分为A级胶和B级胶；对重要结构、悬挑构件、承受动力作用的结构、构件，应采用A级胶；对一般结构A级胶或B级胶皆可。
2、承重结构用的胶粘剂，进行粘结抗剪强度检验。检验时，其粘结抗剪强度标准值，应根据置信水平为0.90、率为95%的要求确定。
3、承重结构加固工程中严禁使用不饱和聚酯树脂和醇酸树脂作为胶粘剂。
4、其他参见《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013第4.4条。